Novembro marcou a entrada do novo Actros 2546 6×2 “Estradeiro” no mercado de caminhões. As principais novidades são o câmbio PowerShift 2 G 281-12 de 12 marchas e eixo traseiro sem redução nos cubos. O modelo foi foi produzido especialmente para o transporte rodoviário de grandes distâncias realizado em estradas regulares e de boa conservação.
A nova transmissão PowerShift de 12 marchas que possui a marcha direta, o que faz com que a rotação de saída do motor seja a mesma recebida pelo diferencial, sem perdas nem atritos entre as engrenagens o que, além de economizar combustível, ainda diminui o desgaste dos componentes da transmissão.
O eixo traseiro sem redução nos cubos também contribui para uma direção mais econômica, pois faz com que a manutenção se torne mais econômica devido ao menor número de componentes. Outra vantagem do Actros 2546 6×2 é o fato de o caminhão ser mais versátil e pronto para receber diversos tipos de carroceria.
Todas essas inovações fizeram com que o modelo produza uma economia de até 6% no consumo de combustível, quando comparado à versão Multiuso.
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